تتضافر جهود السيارات الكهربائية والعملات الرقمية لتقديم خدمة فريدة من نوعها حتى الآن. تقف شركة Daymak لصناعة السيارات وراء مشروع التنقيب عن العملات الرقمية من السيارات المتوقفة.
تعاون بين العملات المشفرة والسيارات الكهربائية ليس فريداً من نوعه…
من ناحية أخرى، ليست هذه هي المرة الأولى التي تتعاون فيها شركة سيارات مع العملات المشفرة. فقد عرضت شركة Tesla، شركة السيارات الكهربائية الشهيرة، مدفوعات البيتكوين لفترة من الوقت. وقد تم إيقاف هذه المبادرة الآن من قبل إيلون ماسك نفسه، حيث اعتُبرت مستهلكة للطاقة بشكل كبير. لذلك نتساءل ما إذا كان هذا العامل المهم للغاية سيُعيق دايماك في مشروعه الخاص. قبل ذلك، دعونا نلقي نظرة فاحصة على طموحات الشركة ونشأتها وأنشطتها.
دايماك وسياراتها الكهربائية
يتمثل مشروع دايماك في بناء سيارات كهربائية فريدة من نوعها. والفكرة هي أنه عندما نركن سيارتنا ستكون قادرة على إنتاج عملات رقمية. السيارة التي ابتكرتها الشركة تسمى سبيريتوس. هذا النموذج الثوري الصغير ليس معروضاً للبيع بعد، ولكن لا تزال شركة Daymak تقدم طلبات شراء مسبقة. يتم تقديم سبيريتوس كسيارة صغيرة وخفيفة الوزن. وقد أنفق العديد من العملاء بالفعل 350 مليون دولار على هذه السيارة الكهربائية.
أما بالنسبة لطرازاتها الأخرى، فقد قدمت دايماك سيارة سبيريتوس ألتيميت في وقت سابق من هذا العام. وفي التاريخ نفسه، أعلنت شركة صناعة السيارات أيضاً عن إطلاق ستة طرازات جديدة من السيارات الكهربائية. والأكثر من ذلك، عليك دفع ما يقرب من 100 دولار للتسجيل من أجل طلب السيارة مسبقاً. تنفرد سيارة سبيريتوس بأنها تقدم سيارات بثلاث عجلات. وفيما يلي صورة للطراز.
الطراز المطلق
يوصف هذا الطراز بأنه “أسرع سيارة كهربائية بثلاث عجلات في العالم”. خفيف الوزن وخفيف بشكل مدهش، حيث يزن سبيريتوس ألتيميت 160 كيلوغراماً فقط. وتضاهي قدراتها قدرات طرازات تسلا مثل تسلا رودستر. في الواقع، تستغرق سيارة سبيريتوس ألتيميت 1.8 ثانية فقط لتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة.
يبلغ سعر الطراز Ultimate 149,000 دولار. أما بالنسبة للنسخة الأصغر حجماً والأقل تكلفة، فهناك طراز سبيريتوس ديلوكس. الطلبات المسبقة متاحة فقط حتى شهر يوليو. وتتيح حملة الطلب المسبق هذه للعملاء الاستفادة من الأسعار المنخفضة التي قال مؤسس العلامة التجارية إنه يستطيع ضمانها.
التطورات في عملات الشركة المشفرة
إذن دايماك، كما ذكرنا سابقاً، هي شركة تصمم السيارات الكهربائية. الشركة كندية وأسسها ألدو بايوتشي. وقد تم دمج نموذج سبيريتوس في Daymak Nebula. هذه منصة تشفير أنشأتها دايماك نفسها. لذا فإن إشراك العملة الرقمية في أنشطة الشركة ليس بالأمر الجديد.
وقد أعرب مؤسس الشركة بالفعل عن رأيه في هذا الموضوع قائلاً: “نحن نرى مستقبلاً يتم فيه دفع رسوم الطرق السريعة وأوامر القيادة مباشرةً بالعملات المشفرة. […] في حين أن معظم السيارات تفقد قيمتها عندما تجلس خاملة في المرآب الخاص بك، فإن مُعدِّن Nebula يجني لك المال عندما تكون سيارتك متوقفة.”
تم ذكر العملات المشفرة عدة مرات من قبل دايماك، ولكن لم يكن هناك أي مشروع يتضمنها بالفعل. هذا هو الحال الآن، حيث يمكن تعدين العديد من العملات الرقمية باستخدام المركبات. لدرجة أن طرازات دايماك ستتمكن أيضاً من الدفع مقابل طرازات دايماك باستخدام العملات المشفرة مثل DOGE وETH وCardano ADA وBTC.
كيف تعمل العملات الرقمية والسيارات
وبشكل أكثر تحديداً، ستكون كل سيارة من سيارات سبيريتوس الكهربائية بمثابة عقدة في البلوك تشين. العقدة هي آلية في شبكة البلوكشين ضرورية لكي تعمل بشكل صحيح. تتواجد العقد في جميع أنحاء الشبكة وتضمن تنفيذ العمليات بشكل صحيح. بالإضافة إلى ذلك، يوجد مُعدِّن ومحفظة. المحفظة هي ببساطة محفظة. المحافظ هي الأمان المطلق في الشبكة. فبدون محفظة جيدة، فإن جميع التوكنات الخاصة بك معرضة لخطر الضياع إلى الأبد. باختصار، نحن نعد جميع العناصر الموجودة في شبكة العملات الرقمية الكلاسيكية… في السيارة!
ستدعم المحفظة جميع العملات المذكورة أعلاه، وتقدم خدمات Staking للسائقين. Staking هي عملية واسعة الانتشار في عالم العملات الرقمية لتخزين الأموال. وهي تنطوي على حجب الأموال، من قبل حاملي العملات الرقمية أنفسهم، من أجل الحصول على مكافأة في المقابل. هذه المكافآت هي فائدة بشكل عام. تُعرف هذه الآلية أيضًا باسم “إثبات الحصة”.
التعدين باستخدام سيارة كهربائية
التعدين هو مرحلة رئيسية في استخدام العملات الرقمية في الشبكة. يتضمن التعدين التحقق من صحة المعاملات وإضافتها إلى كتلة. بعد ذلك، يتم دمج العديد من المعاملات في كتلة واحدة، والتي تتم إضافتها بعد ذلك إلى شبكة البلوكشين المركزية. التعدين ليس نشاطاً بسيطاً؛ فهو ينطوي على حل العديد من العمليات الرياضية المعقدة للغاية. وفيما يتعلق بالمعدات، يتم التعدين باستخدام أدوات تكنولوجيا المعلومات عالية الأداء وشبكة إنترنت جيدة للغاية.
باختصار، يمكن إجراء التعدين بسهولة إذا كنت تعرف كيف. لا نعرف حتى الآن القائمة النهائية للعملات التي تقدمها دايماك للتعدين. ومع ذلك، صرح الرئيس التنفيذي للشركة أن هذه العملات تتراوح “من الدوجكوين إلى البيتكوين”. وكما يقول المثل، الوقت هو المال. وفقًا لـ Daymak، ستجعل Nebula من الممكن كسب المال أثناء إعادة شحن سيارتك المتوقفة.
التحدي البيئي
التعدين نشاط متعطش للغاية للطاقة. هذا هو أحد الأسباب الرئيسية وراء عزوف إيلون ماسك وغيره من كبار المستثمرين عن استخدام الشبكات والعملات المشفرة. لذا فإن الجمع بين التعدين وأنشطة السيارة الكهربائية يثير الكثير من التساؤلات حول هذه البصمة الكربونية. ولكن لا تقلق بشأن ذلك! يمكن إعادة شحن السيارات باستخدام الطاقة الشمسية. والهدف من ذلك هو الحد من الأثر البيئي. إن حقيقة أن التعدين يتم تشغيله بالطاقة الشمسية هي الأولى من نوعها في عالم العملات الرقمية.
في حين أن الطاقة الشمسية هي عنصر أساسي في هذا المشروع، إلا أنها أيضاً سبب بعض القلق. في الواقع، لاحظت الغالبية العظمى من المعلقين أن هذه السيارة الكهربائية بها عيوب متعددة. ليس أقلها ما يتعلق بربحية المنتج. فبقدر ما تؤخذ في الاعتبار كمية الطاقة اللازمة لإعادة شحن السيارة بالكامل، قد تكون الربحية أقل.
ومع ذلك، لا يزال أمام المصنعين بعض الوقت للانتظار، حيث لن يتم طرح سبيريتوس للبيع إلا في عام 2023. على الرغم من أن الإعلان عن المشروع يوم الثلاثاء 1 يونيو أثار العديد من التساؤلات والمخاوف، إلا أن سوق العملات الرقمية والتقدم التكنولوجي قد يمحوها.
